Remettre la ligne Franco-suisse sur de bons rails

Pour gagner les Mines d'Asphaltes de la Presta où se tenait, samedi, une table ronde organisée par la Fédération du Transjuralpin, dont l'objectif était d'évoquer les pistes permettant de pérenniser la ligne Franco-suisse, les différents invités ont voyagé à bord de "l'étincelante", une automotrice électrique datant de 1945. Quelques personnalités du monde ferroviaire et politique, dont Laurent Favre, conseiller d'État neuchâtelois, ont avancé leurs solutions. La rénovation de la rame et la diminution des coûts liés à l'infrastructure ferroviaire ont notamment été préconisés.