Un RER pour des années d'attentes neuchâteloises

Évidemment, à Neuchâtel on surveillait la validation au Conseil national du fameux Prodes 2035. Avec ce vote unanime, la ligne directe Neuchâtel-La Chaux-de-Fonds-Le Locle, à plus d’un milliard, n’a jamais été aussi proche de se concrétiser. Laurent Favre se satisfait de voir aboutir quatre années de travail, via la stratégie Mobilité 2030. L'ensemble des transports cantonaux seraient ainsi dynamisé. A La Chaux-de-Fonds, on se réjouit d'une meilleure liaison entre la ville et le reste de la Suisse, même si le collectif Le Haut veut vivre regrette le retard de 8 à 10 ans causé par le rejet du TransRun en 2012.